Organisation
de voyages sur mesure, du bivouac rustique au lodge de
luxe
.......Exemple
de tour : Samedi : matin arrivée
à Joburg, transfert et installation
à l’hôtel (à 5 minutes
de Lanseria Airport), briefing , prise en main
des avions (en principe un C 172 par paire de
clients) vol de familiarisation de la
région et des pratiques locales (env. 1,0
h. de vol) soirée et nuit à
l’hôtel. Dimanche : le matin
farniente ou possibilité d’un vol en
Tiger Moth (DH 82) sur un aérodrome
voisin (facturé à part),
après midi vol vers Lindbergh Lodge,
(env. 2,0 h. de vol) installation au lodge,
soirée et nuit au lodge. (http://www.lindberghlodge.co.za/) Lundi : dans la
matinée, vol en direction de la
réserve de Madikwe (env. 2,0 h. de vol),
activités au lodge --(game-drive),
soirée et nuit au lodge. Mardi :game drive du
matin, envol vers midi pour Umlani, un lodge
dans une réserve privée en bordure
du parc du Kruger, refuel en route (env. 3,0 h.
de vol), installation et soirée au lodge.
(www.umlani.com) Mercredi & Jeudi :
activités au lodge, game drives en
véhicule de safari ouvert, repas et nuits
au lodge. Vendredi : le matin, vol
vers le sud et l’océan indien avec
refuel (env. 2,5 h. de vol) vers le lodge de
Makakatana au sein du parc de St Lucia,
installation et activités aquatiques dans
le parc. Nuit sur place. (http://www.makakatana.co.za/
) Samedi : activités
au lodge, farniente au bord dela piscine ou
plage au bord de l’océan,
dîner et nuit au lodge. Dimanche : dans la
matinée, départ pour l’ouest
et retour vers Lanseria, refuel (env. 3,5 h. de
vol) installation à ,l’hôtel,
soirée et nuit sur place (cette
journée sert aussi de jour de
réserve en cas de mauvais temps dans
l’est. Lundi : le matin,
possibilité de voler sur un AT 6 Harvard
sur un aéroport voisin (facturé
à part), activités libres, les
chambres d’hôtel seront à
disposition jusqu’en fin de journée.
Transfert à l’aéroport
international de Johannesburg et départ
pour l’Europe. Mardi : arrivée
vers 8 heures du matin ...les avions seront loués au Lanseria
Flight Centre, établissement connu et
reconnu pour la qualité de ses
prestations. Pour éviter de perdre quatre
jours en diverses tractations pour
l’obtention d’une validation de
licence suisse, nous partirons avec un
instructeur par avion qui se chargera au cours
du voyage de vous faire passer les
différents tests de validation pour ceux
qui le désireraient et qui sera à
disposition pour faire la radio, la nav, la
météo, etc. Il est clair que nous supporterons un petit
surcoût, mais le temps et les
connaissances gagnés valent largement
l’investissement. Un maximum de deux clients par avion sont
prévus pour ne pas mettre les appareils
en condition critique (bagages, altitude
densité, instructeur, etc..) Un maximum de cinq avions par voyage nous
assurera une certaine intimité et nous
évitera un déplacement du genre
« troupeau » ! Prix : Il est variable en fonction du change et des
hébergements choisis, calculé par
personne sur une base de deux personnes par
avion, tout compris sauf certaines boissons, les
pourboires et les dépenses
personnelles. En options : Un vol en Tiger Moth et env. une heure de vol
aller-retour. Un vol en Harvard acrobatique et env. une
heure de vol aller retour Initiation au vol en
hélicoptère.
Vendredi : envol de
Genève (ou autre sur demande) le soir
pour Johannesburg, nuit dans l’avion.
Organisation :
